MOTO-REPÓRTER-BRASIL: SUZUKI INTRUDER 125 / MATÉRIA ESPECIAL

MOTO-REPÓRTER-BRASIL

J. Lucena

INFORME

("A lei altera a Consolidação das Leis do Trabalho (CLT) e determina que os brasileiros que usam a moto para trabalhar com o transporte de passageiros e mercadorias recebam adicional de 30% sobre o salário".)

Durante mais de 10 anos sobrevivi como motoboy em São Paulo, o que muito me valeu como experiência de vida mas principalmente como base para desenvolver este trabalho de conscientização de motoristas e motociclistas no transito.

Esta iniciativa da presidenta Dilma é um Marco muito importante para os profissionais motoboys cujos interesse nunca foram olhados pelo poder público. Esta é a primeira vez que temos um olhar de um chefe de estado maior. I

OS MOTOBOYS PRECISAM SER VISTOS COMO TRABALHADORES DE GRANDE VALOR PARA O DESENVOLVIMENTO DAS GRANDES CIDADE E SENDO MAIS RESPEITADOS TEM MAIS DO QUE O DEVER DE PORTAREM-SE COMO CIDADÕES...

Olá Amigos estou preparando uma matéria especial sobre MOTOTAXISTAS E SUA LEGALIZAÇÃO e também sobre Combustíveis

QUE GASOLINA DEVEMOS USAR???

PRÊMIO, PODIUM,ADITIVADA GRID, OU COMUM.

ACIDENTES COM MOTOS NO BRASIL
Ano	Frota de motos	Mortes com motos	Total de mortos no trânsito
2001	4.611.301	3.100	30.524
2002	5.367.725	3.744	32.753
2003	6.221.579	4.271	33.139
2004	7.123.476	5.042	35.105
2005	8.155.166	5.974	35.994
2006	9.446.522	7.126	36.367
2007	11.158.017	8.078	37.407
2008	13.084.099	8.898	38.237
2009	14.695.247	9.268	37.594
2010	16.500.589	10.825	40.610
2011	18.442.413	11.268	42.425
Fontes: Denatran e Ministério da Saúde

Paralelamente ao crescimento do número de mortes em acidentes com motos, como aponta o Ministério da Saúde, uma série de projetos de lei tramita no Senado Federal e na Câmara dos Deputados em busca de soluções para os índices negativos. Além das possíveis mudanças, o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) afirmou ao G1 que pretende exigir simuladores nas aulas de autoescolas para formação de motociclistas a partir de 2015.

O Denatran aguarda o protótipo desenvolvido pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) para esse tipo de veículo. A UFSC é responsável pelo simulador que será obrigatório a partir do mês que vem para quem pretende tirar habilitação para carros (categoria B). A ideia é que a tela replique situações reais do trânsito para o condutor aprender a lidar com elas.

PORQUE PAGAMOS TÃO CARO POR COISAS TÃO INFERIORES???

SUZUKI INTRUDER 125 VL

SUZUKI INTRUDER 125 GRINGA

Agradeço aos amigos acima e parabenizo-lhes pelo excelente material em vídeo produzido,

SUZUKI INTRUDER 125 BRASILEIRA

Sou usuário apaixonado de Suzuki 125 "Tudinha" e acho uma excelente motocicleta, porém quando paro para observar o desprezo com o qual nós consumidores brasileiros somos tratados pelas grandes marcas que faturam milhões em nossos País e mesmo assim insistem em continuar nos oferecendo o pior tratamento fico REVOLTADO!

Nos últimos dias comecei a ter problemas com minha intruder... Bateria não carregava... Troquei bateria... Nada ... Troquei Retificador Nada... Acabou sendo o que eu não queria:

O Estator .

(Minha salvação é que graças ao incompetentes, os competentes se estabelecem. Parabéns a MAGNETRON por sua qualidade e respeito aos motociclistas refletidos em seus produtos. Comprei um Regulador de Voltagem e um Estator, ambos da marca MAGNETRON, e resolvi o Problema.)

***

Esta peça é responsável pela geração da eletricidade da moto e fica em uma das latereis do motor.

Como tratava-se de uma peça interna eu pretendia fazer o serviço em uma AUTORIZADA SUSUKI, e estava disposto a pagar mais pela peça e pelo serviço para garantir a originalidade da moto. Entrei em contato com

EGO MOTOS BOTAFOGO

E a logo começou minha decepção com o atendimento: O vendedor após ouvir minhas solicitações e questionamentos perguntou-me : ESTRATOR DE ONDE??? Respondi: Não amigo não é ESTRATOR! É O ESTATOR, aquela peça responsável pela geração da eletricidade na moto como se fosse um alternador do carro.... Ata só um minuto... Fiquei ouvindo o som dos bastidores da loja, outros clientes mais interessantes talvez com motos de maior cilindrada... Passaram-se aproximada mente 8 minutos que paraceram-me 20... Até que um outro vendedor me atendeu. Pronto! Olá amigo é com você que eu estava falando? Perguntei. Alô pode falar... respondeu. Qual o valor da peça amigo e quanto custa a mão de obra? Responde o vendedor: QUE PEÇA AMIGO??? Respondo: Eu estava falando a pouco com um de vcs o seu amigo não lhe passou as informações? Não amigo ninguem me passou nada é que o sistema aqui está meio ruim e a ligação caui aqui... OK contei toda história denovo... Parecia operadora de celular... Ele me pediu mais um minuto e foi verivicar se tinha a peça... Desta vez marquei e esperei po mais longos 12 minutos ouvindo novamente os bastidores do balcão e da loja. Este vendedor de vez em quando pegava o telefone e me pedia mais um minuto... Só mais um instante senhor... Muito profissional. No final da espera o Vendedor me pede o telefone para me retornar pois no momento o sistema estava muito ruim segundo ele e havia muito movimento na loja. Preferi ligar 1 hora depois... 1 hora depois, conforme combinado retornei a ligação e por sorte consegui falar com o mesmo vendedor que após confundir-me com outro cliente lembrou de mim. Novamente esperei na linha aprox 10 minutos até que vem as Respostas da CONCENSSIONÁRIA AUTORIZADA SUZUKI

VENDEDOR: Sr. O Stator custa R$ 205,00 mas nós não temos em estoque.

EU : Você tem previsão de quando terá a peça?

VENDEDOR: Não senhor estas peças só por encomenda e leva de 10 a 15 dias para chegar.

EU: Como posso encomendar esta peça?

VENDEDOR: O sennhor tem que vir aqui na loja pagar 50% e esperar, quando chegar agente entra em contato. Ou então o senhor tenta na nossa outra loja na Tijuca.

Ligo para EGO MOTOS TIJUCA e o atendimento foi bem semelhante, espera e reclamações de falhas e lentidão no sistema interno... Alguns minutos depois o vendedor também atencioso me retorna :

Senhor o Preço da peça é R$ 185,88 mas nós não temos.

Pergunto: Vcs tem previsão de quando terão esta peça.

VENDEDOR: Essa peça só por encomenda. Se tiver em são Paulo leva uns 30 leva uns pra chegar mas ultimamente nem em São Paulo ta tendo aí agente tem que encomendar no Japão e ai leva bem mais tempo!...

Francamente isto é atendimento para alguém que se diz

CONCESSIONÁRIO AUTORIZADO???

É lamentável, vergonhoso e desrespeitoso este tratamento o que dar a entender que a SUZUKI e seus CONCESSIONÁRIOS AUTORIZADOS só tem interesse em atender clientes de motos caras não dando a mínima para quem tem uma 125.

Por isto entende-se o insucesso desta marca mesmo sendo tão boa e fabricando uma 125 excelente não consegue sair do anonimato nesta categoria pois após vender suas motos despreza o cliente de forma irresponsável e desrespeitosa.

PORÉM O LADO BOM DA COISA,

é que o mercado paralelo de peças e serviços cada dia se especializa mais e oferecendo ao opções ao cliente. E foi na hora do sufoco que encontrei a equipe da ABDALA MOTOS aonde comprei as peças e a substituição que pela autorizada poderia levar até 90 dias, la foi feita em 2 horas e meia!

SHOW DE COMPETÊNCIA E PREÇOS JUSTOS!

Marcão, Paulinho, Robert, Gabriel , Sandro, Vinícios, Luciano, Alan, Sávio e Sandro no comando desta copetente equipe!

Veja na sequencia de fotos o serviço de substituição e o resultado.

Após a conclusão do serviço a moto voltou a gerar normalmente mesmo na baixa.

Veja que o conta giros está em 1.500 RPMs e o multimetro já marca 14.32

E de brinde uma carteira maneiríssima para documentos .

Valeu galera, Parabéns pelo atendimento e competência!

Clic no Vídeo e veja o Clip da Música

Motoboys as Crtias do Caos

J. Lucena

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SUZUKI INTRUDER 125

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SUZUKI MOTOS DO BRASIL

SAIA DO CICLO DE DESPESAS

FREQUENTES COM MANUTENÇÃO,

DOS TRAUMAS E DAS

IRREPARÁVEIS PERDAS PARA LADRÕES!

Só quem já foi roubado sabe o que é procurar sua moto no local aonde havia estacionado e nada encontrar, você começa a querer se enganar tentando lembrar outro lugar aonde possivelmente poderia te-la deixado, percorre o local olhando todas as motos estacionadas e só a sua não esta lá... A vontade de chorar e o ódio são sentimentos inevitáveis, a respiração fica ofegante e você simplesmente não aceita, ter que dirigir - se a um ponto de ônibus com capacete na mão e todas seus afazeres por fazer, além de estar a pé, você esta desempregado e as veze com muitas prestações a pagar... Mas isto ainda não é o pior, pois nada se compara ao momento em que você sente a aproximação de quem vai te assaltar... A parada no sinal é obrigatória ou memo dirijir-se ao acostamento sob a mira de uma arma, você não pode olhar na cara deles, você não pode pedir para que te deixe retirara algo do baú ou seus documentos, você só pode caminhar aqueles intermináveis metros sem respirara nem olhar para trás, somente a espera do estampido de um tiro contra você... E quando isto não acontece você muitas vezes nem tem forças de agradecer a Deus por sua vida naquele momento, pois encontra-se a pé a beira de uma Marginal ou Av Brasil ou tantas outras ruas e avenidas neste Brasil... E mais uma vez ódio lágrimas e um sentimento de obrigação de agradecer por tudo toma conta do seu ser e nunca mais você será o mesmo e por mais que recupere sua moto seu emprego seus pertences, aquele terá sido um sofrimento pelo qual você jamais precisaria passar...

Por isto vou lhe dar uma dica de quem já passou por tudo isto e sobreviveu...

A princípio isto pode lhe parecer uma propaganda paga, mas acredite não ganho nada com isto além da satisfação de mostrar um caminho no contra-fluxo do consumismo e proporcionar aos colegas motociclistas uma vida menos dura, mais segura e confortável.

sempre usei motos de marcas líderes do mercado, até passar por terríveis experiências como as que relatei acima e, a partir de então decidi sair do ciclo "comum" e seguir por um caminho diferente, tornando-me desinteressante para ladrões muitas vezes até para as blitz policiais e, para minha surpresa economizando com manutenção uma vez que quando só colocamos peças originais, a moto quebra bem menos ou quase não quebra e aí vc passa a economizar com manutenção e viver mais em paz... Meu irmão, Roberto Lucena, 50 Anos motoboy (motociclista) super consciente e experiente em SP ha mais de 20 anos, tomou esta decisão há alguns anos e também me deu a dica pois, depois de perder 4 motos em roubos, sendo 2 novas e com prestações a pagar, ele aceitou (cheio de medo) mudar de marca e comprou barato uma velha SuzukI Intruder 2005...

A Esquerda J. Lucena (eu) 43anos A Direita Roberto Lucena 50 Anos

Está com ela até hoje e não quer saber de outra moto ou marca... São Paulo Ficou pequena!!!...

Eu J. Lucena, Motoboy (motociclista) durante mais de 10 anos em SP, Hoje morando no Rio atuando como Fotógrafo e documentarísta, porém ainda precisando percorrer as vezes centenas de quilômetros por dia, resolvi aderir a sugestão e comprei um Suzuki Intruder 125 Ano 2006... A Moto etá "nova" e os donos anteriores relatam o mesmo parecer... Esta moto é um Trator, muito resisitente e confortável, ela simplesmente NÃO QUEBRA!

FORÇA DE EXPRESSÃO À PARTE, sabemos que toda máquina tem uma vida útil e uma maneira correta de ser cuidada. Mas realmente é uma máquina de 1ª linha, um acabamento impecável

Que irá coloca-lo em uma outra dimenção em termos de estigmas... Com uma Suzuki Intruder mesmo de baixa cilidrada (pois existem outras opções) você sairá da linha do olhares descriminadores, principalmente quando participar de viagens e/ou frequentar encontros de motociclistas... Sairá do velho estigma de "motoqueiro cahorro louco" e passará a ser visto como motociclista, alguém que com respeito e responsabilidade ama a liberdade e a motocicleta.

CLARO QUE UA ATITUDE É O QUE O FARÁ SER ASSIM...

CUSTO BENEFÍCIO PARA QUEM TRABALHA OU PARA QUEM SÓ SE TRANSPORTA

Se puder compre uma Suzuki Intruder 125 Zero KM mas se não puder, faça como eu, procure uma Suzuki Intruder 125, com princípios de originalidade, quanto mais original melhor (MOTOR,FREIOS,SUSPENSÃO, PARTE ELÉTRICA) estas motos ainda tem valor comercial muito baixo por conta da ignorância (falta de conhecimento) da maioria das pessoas e isto nos favorece...

PAGUEI 1.700 NA MINHA 2006/07

Com documentação e transferência ficará por menos de R$ 2.500

A moto está com pneus novos toda justa, parte elétrica perfeita, escapamento original, tanque, motor e partes cromadas impecáveis... Aparência de nova e disposição também.

E o melhor, nenhuma prestação a pagar... Com esta moto, rodo tranquilo, sem ustos com muita economia e conforto. o Consumo é igual ao da marca líder e a tranquilidade e charme não tem igual.

Se você optar por uma Suzuki Intruder 125, ZERO KM, terá a mesma tranquilidade em relação a roubos e assaltos e uma moto sem igual no mercado.

VEJA ABAIXO ALGUMAS IMAGENS E SUGESTÕE...

MUITO LINDA!.

COISAS QUE VOCÊ PODE FAZER..

A RESITENCIA POSTA EM PROVA

Os correio vive uma das maiores crises, parte delas gerada por incessantes assaltos aos seus veículos talvez por isto esta seja sua nova opção de motocicletas...

ESTAREI CRIANDO NESTE SITE UMA PAGINA ESPECIAL PARA PEÇAS E MANUTENÇÃO DESTA MARAVILHOSA MOTO, COM DICAS , FORUM E ANÚNCIOS GRATUÍTOS.

SE VOCÊ É USÚÁRIO DE INTRUDER 125 FIQUE EM CONTATO E MANDE SUAS EXPERIÊNCIAS E SUGESTÕES.

GRANDE AVENTURA

Eu e meu Irmão, estaremos realizando um grande sonho em nossas velhas Suzuki's 2005/2006

(porém muito bem cuidadas)Estamos nos preparando para fazer uma viagem de 8 MIL KMs aprox: indo até o nordeste, ida e volta (nosso local de orígem) e lá visitaremos 6 cidades.

Toda esta aventura será registrada e transformada em um documentário e um manual especial para longas viagens com motos de baixa cilindrada.

O Filme será editado diariamente e postado boletins atualizados sobre tudo que acontecer nesta aventura. Estaremos ainda realizando um trabalho fotográfico em cada cidade que passar-mos, portanto se a sua cidade não tem cartão postal, veja se ela estará em nossa rota (iremos disponibilizar) e nós revelaremo para o mundo as beleza do seu lugar.

Abs.: J. Lucena

SEJA UM MOTOCICLISTA CONCIENTE,

PILOTE COM PAIXÃO E

RESPONSABILIDADE!

Uma recomendação:

EDUARDO E LEONARDO

Atenção Itrudeiros ou Não!...

Na Rua do Riacuelo 387 centro, a caminho da Lapa, uma oficina bastante interessante com um atendimento excelente, limpa e bem aparelhada preços justos. Além dos sócios Eduardo e Leonardo (foto acima ) uma simpática e competente equipe de mecânicos, Marquinhos Cleber e Bruno incluzive um dos mecânicos INTRUDEIRO com uma linda Intruder 2004 Impecável, passa bastante confiança aos usuários de intruder, por ser um de nós claro, porém a oficina não é especializada em intruder mas sim em mecânica geral inclusive de motocicletas de alto padrão e maiores cilindradas. Vale a visita! Forte abraço aos amigos da UP Motos!

Clic no link abaixo e conheça a

UP MOTOS

Minha Intruder saiu de lá mais incrementada, com relação zero e encosto muito chic..rsrs

MOTOS INDIANAS